Международный аэропорт Якутск
На сегодняшний день формой собственности данного предприятия является ОАО, как и остальных крупных аэропортов страны. Получив все необходимые сертификаты ИКАО, ГОСТ, он стал единственным международным в республике Якутия. Уже тогда, когда появились Союзы, и республика Якутская АССР, рядом достопочтенных инженеров был разработан проект данного аэропорта. И в 1925 году первый самолет «Сопвич» взлетел в небо с аэродрома, будучи управляемым летчиком по фамилии Фадеев. После была открыта официальная линия сообщения с Иркутском, со временем развилось международное направление в страны средней Азии.
Сегодня на аэродроме международного аэропорта «Якутск» могут базироваться самые различные суда вплоть до весовой категории Boeing-737, позволяющие совершать межгосударственные рейсы. В распоряжении комплекса:
- 2 искусственных ВВП;
- 4 дорожки для руления;
- десятки стоянок для воздушных судов;
- собственный почтовый и грузовой терминалы.
При совершении транссибирских и полярных рейсов аэропорт «Якутск» используется как запасной аэродром. Помимо прочего он оснащен наземной системой освещения ИДМАН и подтвердил соответствие требованиям II категории IKAO. Так, здесь регулярно садятся и взлетают суда дюжины крупных перевозчиков: S7 Airlines, «Аэрофлот», «Трансаэро» и других. Терминал отвечает требованиям «С» класса, оснащен телескопическими трапами, подъемными системами, магазинами, кафе. Это неплохой показатель: в 2014м году МА «Якутск» занял 27 место среди 300 аэропортов Российской Федерации.
